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  天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，各大小型施工隊(duì)紛紛面臨著抗寒難題。南京地鐵施工隊(duì)也不例外。冬季氣溫低，混凝土不易干難以成型，影響施工效率。可是究竟如何才能解決這個問題一直以來都是南京地鐵施工隊(duì)共同面臨的難題。自從使用了諾貝思橋梁養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器，這一問題才算迎刃而解。

　　據(jù)南京地鐵施工隊(duì)的李隊(duì)介紹，南京地鐵是服務(wù)于南京市及南京都市圈內(nèi)各地區(qū)的城市軌道交通，其前身可以追溯到1907年(清光緒三十三年)建造的京市鐵路，第一條線路于2005年5月15日正式通車，是中國大陸第六個建成并運(yùn)營地鐵的城市。他們很早就選擇與諾貝思進(jìn)行合作了。

　　此次之所以再次選擇諾貝思是因?yàn)樗麄兊氖┕し秶龃罅耍┕るy度也在一定程度上增加了許多。由于之前使用諾貝思橋梁養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器的效果一直很好，于是這次依然選擇了諾貝思。

　　諾貝思橋梁養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器產(chǎn)汽快，熱效率高，且產(chǎn)生的高溫蒸汽純凈衛(wèi)生，最重要是該蒸汽發(fā)生器可根據(jù)地鐵養(yǎng)護(hù)需求調(diào)節(jié)溫度和壓力，為南京地鐵施工隊(duì)地鐵養(yǎng)護(hù)創(chuàng)造了有利條件。同時大大提高了工作效率。還節(jié)省了施工成本。這也是南京地鐵施工隊(duì)再次選擇諾貝思的根本原因。

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